好人一生平安

一直想要的，就是一個小小的、屬於自己、可以打滾的空間

當被像人球一樣的推上車、趕下車，又要擔心來不了的未竟之地後
用相同的票價，再一次感受這個世界的荒唐
﹙有錢如何？年紀如何？職業如何？腳力如何？需求如何？﹚
好不容易被賜予一塊小小的階梯，還被交待不能抬頭，超載可需高額罰歀
於是不斷量著階梯和小腿的距離，在車上搖啊搖晃
六個小時的車程，從城市到山區，從溫暖到疏離，從清醒到昏迷
抵達時照例小雨迎接，迷濛中見海拔種種
車門向啊向前開，腦袋左啊右啊搖
想起李白的《蜀道難》，想起顧況開白居易的小玩笑「長安居，大不易」
在這裡，你要當觀光客有直達車，旗山美濃一代是熱點
但再以上，麻煩您老求籤保佑，椅墊不破，車無異味，窗無刮痕，同座皆善
在顛箥的石頭路中，有自己的一方格，便是積德之證

註：新聞甫出，我便期待。誰知又一個增都市之便，貶山中急需
這時只有向陽能代表我的心聲
立場╱向陽

你問我立場，沉默地
我望著天空的飛鳥而拒絕
答腔，在人群中我們一樣
呼吸空氣，喜樂或者哀傷
站著，且在同一塊土地上

不一樣的是眼光，我們
同時目睹馬路兩旁，眾多
腳步來來往往，如果忘掉
不同路向，我會答覆你
人類雙腳所踏，都是故鄉

－一九八四年．向陽

11月1日要啟動旗美國道快捷公車及觀光公車 - 2011-10-30, 13:37
..旗美快捷 高市年貼1500萬
中央社 – 2011年10月30日 下午12:35.
....（中央社記者王淑芬高雄30日電）高雄市11月1日要啟動旗美國道快捷公車及觀光公車等6線，民眾從左營高鐵站到旗山，原本50分鐘的車程可縮為30分鐘，還可享免費觀光公車優惠，明年2月6日前免費試乘。

市府交通局長王國材今天表示，為了讓國道快捷公車順利上路，市府每年編列約新台幣1500萬元經費補助客運業者，以健全高雄市的大眾運輸系統。

他說，全市38個行政區，在國道快捷公車及新闢的觀光、捷運接駁公車加入營運後，公車就遍及31個行政區，至於其他山地行政區的大眾運輸系統，可望在明年底完成六大轉運站後，區區有公車。

11月1日要啟動的國道快捷公車從左營高鐵站出發，高雄榮民總醫院前停靠1站，隨即轉行國道十號，至國道十號末端下交流道到旗山站。

交通局表示，過去旗山民眾要到市區或市區民眾到旗山通常要搭乘客運行駛縣道，一路顛簸的路程至少要50分鐘；國道快捷公車啟動後，將有助於縮短民眾通往旗山、美濃觀光或是當地民眾到市區的路程。

旗美國道快捷公車票價每人50元，市府計劃採買1送1的方式，即假日搭乘快捷公車可獲贈美濃或到內門觀光公車票，而且不限上、下車次限制，以吸引遊客到美濃、內門觀光。

市府為了行銷旗美國道，促進美濃、內門觀光，明年2月6日以前6線公車都提供免費試乘。

旗美國道快捷公車營運時間是上午5時50分到晚間10時40分，尖峰時間半小時發車一班、離峰時間每整點發車。因為國道不能有乘客站立，所以交通局已要求客運業者於尖峰時間機動發車